Назад   Главная   Далее

3.5  Комбинированные двигатели   Основная идея к.п.д. при комбинировании двигателей заключается в расширении диапазона минимальной и максимальной температур цикла. На самом деле, для цикла справедливо:                                                      (3.6)   Для известных тепловых двигателей достигнутый диапазон разбежки tmin и tmax следующий (рис. 3.17).                                 Рис. 3.17  Диапазон изменения минимальной и максимальной температур цикла для различных типов тепловых двигателей       При сочетании ДВС и ГТУ, а также ГТУ и ПТУ (паротурбинной установки) температурный диапазон увеличивается, тем самым повышается к.п.д. комбинированных установок. Рассмотрим следующие виды комбинированных двигателей: 1) ГТУ с поршневыми камерами сгорания (ДВС + ГТУ); 2) парогазовая установка (ГТУ + ПТУ).

Назад   Главная   Далее