Назад   Главная   Далее

входе в камеру:               (1.53)   где: - полная потеря давления в камере; - давлений полного торможения газов на выходе из камеры. Давление полного торможения воздуха я газа:         (1.54)   где: - статическое давление воздуха на входе и газа на выходе, МПа; rВ rГ - плотность воздуха и газа, кг/м3; wВ wГ – средние скорости воздуха во входном сечении и газа в выходном сечения камеры, м/с. В современных конструкциях камер сгорания полные потери давления обычно бывают в пределах    = 1-3 %. Потери давления в камере сгорания снижают к.п.д. ГТУ. Это можно учесть с помощью аэродинамического к.п.д. камеры сгорания , который обычно составляет: . Общий к.п.д. камеры сгорания можно выразить в виде произ­ведения:                                     (1.55)   У современных камер сгорания . 5. Общий коэффициент избытка воздуха в камере сгорания:                                         (1.56)   где:  и  - соответственно расход воздуха и топлива в ка­мере, кг/с;  - теоретически необходимое количество возду­ха для сжигания 1 кг топлива рассчитывается элементарному составу топлива. Как уже отмечалось в современных ГТУ  a = 4-8. Непосредственно в процессе сгорания участвует не все ко­личество воздуха GB, а только часть его – первичный воздух, поступающий в зону горения:                                        (1.57)

Назад   Главная   Далее