Назад   Главная   Далее	где: a1 - коэффициент избытка первичного воздуха, зависящий от конструкции камеры сгорания и вида сжигавшего топлива. Обычно .   1.6.З Особенности конструкции и основные типы камер сгорания ГТУ       Интересно хотя бы вкратце проанализировать соображения, которыми обычно руководствуются при выборе конфигурации и основных размеров традиционных		Назад   Главная   Далее
	Рис. 1.2 Стадии развития схемы традиционной камеры сгорания га­зотурбинного двигателя.	камер сгорания. Такого рода данные позволяет понять, как определяются конструктивные основные характеристики, обеспечивающие работу камеры сгорания. На рис. 1.2(а) показана схе­ма простейшей камеры сгорания - прямой цилиндрический канал, со­единяющий компрессор с турбиной. К сожалению, такое простое устройство непригодно из-за недопустимо больших потерь давления. Потери давления пропорциональна квадрату скорости воздушного потока. Поскольку скорость воздуха на выходе из компрессора близка к 150 м/с, потери давления при этом могут достигать четвертой части общего повышения давления в компрессоре. Для снижения по­терь давления до приемлемого уровня используют, как показано на рис. 1.2(б) диффузор, с по­мощью которого скорость воздуха уменьшают приблизительно в 5 раз.
	Однако этого недостаточно, так как для предотвращения срыва пламени и поддержания устойчиво­го процесса горения необходимо с